




在扎气球环节,通过操纵迈昂的一键式电控液压自卸货箱扎爆气球,原来手脚并用、手忙脚乱的货箱举升操作,现在只需优雅地动动手指即可完成,充分展现了3MX迈昂的操控精准度。试驾会节奏紧凑,内容精彩,在道路试驾环节中,用户们驾驶迈昂轻松驶过障碍物,并在爬陡坡、过弯道的挑战中一气呵成,毫无迟滞,充分展现了3MX迈昂车身稳定的优越性能。陡坡、深沟、泥泞等崎岖坎坷的路况增加了驾驶难度,3MX迈昂凭借自身的ATC全地形操控系统面对复杂地形,依旧自信从容,获得了现场用户的一致认可。随后,我们还将继续在全国各地开展全感官、全维度的试驾体验活动,让更多的用户深度体验3MX迈昂带来的全新驾驶感受。喜欢你,没道理。
五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件,具体销售车型如下:五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。
五征三轮车成为乡村物流的典范五征迈昂
近35年来,从1984年五征首辆三轮车的诞生,到五征凌驭系列车型成为乡村物流典范;从五征柴油摩托三轮抢占增量市场,到五征奥翔1200、1300升级传统产品,再到今年推出的3MX迈昂车型,五征倾心三农,以产品创新打造竞争优势,以质量管理筑牢发展根基,以营销服务抢占市场份额,造就了一个800万规模的庞大用户群体,赢得了客户品质信赖的良好口碑。
五征三轮汽车始终以“质量、用户”的理念打造产品品质,拓展创新驱动新业务,在创造稳健增长的同时,坚持从用户需求为导向,提供契合用户需求的产品与服务,满足用户对美好出行生活的向往。
五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件,具体销售车型如下:五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。
凌驭1600排半
一批凌驭升级车型WW2P5529201已完成升级批量,第二批后续规划对WW1P5532204(7YPJZ1675P-65-2)、凌驭1600驾驶室WW1P5529204(7YPJZ1675P-65-3)、WW1P5532205(W6013)三款车型进行升级。预计7月底对12款凌驭车型全部完成升级。
凌驭1600驾驶室车棚排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸;莱动480小;1030焊接油;5A15H;前60014胎;后60014双胎/农用胎/型钢/无备;前碟刹;蜗轮转向机;5055摇臂减振器;M3收放机;槽钢架;70板簧;电子熄火;无电风扇;银白;凌驭1600排半A版;2.9×1.58×(0.33+0.3)花纹底板护栏微卡卸;莱动480小;1030焊接油;5A15H;前60014胎;后60014双胎/农用胎/型钢/无备;前碟刹;蜗轮转向机;5055摇臂减振器;M3收放机;槽钢架;70板簧;电子熄火;无电风扇,五征凌驭驾驶室整体式前围、整体式侧围和无流水槽设计,五征凌驭驾驶室车棚优异设计。
凌驭1600驾驶室车棚采用透镜结构LED整体式水晶大灯,外观庄重,线条流畅,造型时尚,动感强劲。制动采用ABS防抱死系统安全性更高。
凌驭1600驾驶室车棚采用蜗轮方向机,使转向更加轻便灵活和舒适,行业强蓄电池配置、内饰做工精致,用料考究,流线型仪表板,增加轿车三点式安全带,给您和亲人更多一点安全,更多一份关爱。
凌驭1600驾驶室车棚内饰采用人机工程布局,以轿车座椅为,用料考究,海绵回弹性、布料透气性、耐磨性提升;全新设计座面造型,增加包裹性,提升您的驾乘舒适性,降低驾驶疲劳。新座椅采用轿车座椅滑轨和靠背调角器,操纵更灵活、轻便,经久耐用。